|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ส่วนหนึ่ง: | ท่าเรือลอย | สี: | สามารถปรับแต่ง |
|---|---|---|---|
| ใบสมัคร: | เรือ, สะพานโป๊ะ, เรือ | ||
| แสงสูง: | อุปกรณ์สะพานเชื่อม,สะพานโป๊ะ |
||
สะพานโป๊ะยกระดับ
สะพานโป๊ะยกระดับเป็นชุดอุปกรณ์โป๊ะขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการสร้างแพข้ามฟากและสะพานโป๊ะเพื่อประกันรถถังปืนใหญ่และอาวุธหนักอื่น ๆ เพื่อข้ามแม่น้ำสายใหญ่
ประกอบด้วยหน่วยเรือท้องแบนยานพาหนะขนส่งและอุปกรณ์เสริมหน่วยต่างๆสามารถประกอบเป็นรูปแบบที่แตกต่างกันได้ตามข้อกำหนดบางประการเช่นแพริบบิ้นแพขาหยั่งแพทอดสมอสะพานลอยริบบิ้นสะพานลอยแบบริบบิ้น - ขาหยั่งและอื่น ๆ
|
ข้อกำหนดสำหรับ สะพานโป๊ะยกระดับ |
|
|
แพ |
|
|
กำลังรับน้ำหนัก (t) |
≤ 120 |
|
โหลดความเร็ว (กม. / ชม.) |
≤ 12 |
|
ความเร็วขนถ่าย (กม. / ชม.) |
≤ 14 |
|
เวลาในการติดตั้ง (นาที) |
≤25 |
|
ตัวดำเนินการติดตั้ง |
≤ 26 |
|
|
|
|
สะพานลอย |
|
|
กำลังรับน้ำหนัก |
|
|
สูงสุดโหลดที่ติดตาม (t) |
60 |
|
สูงสุดโหลดเพลา (t) |
13 |
|
ความกว้างถนน (ม.) |
≤ 4.5 |
|
เวลาในการติดตั้ง (นาที) |
≤ 25 |
|
ตัวดำเนินการติดตั้ง |
≤ 26 |
|
ระยะเวลาในการติดตั้งสมอแพ (นาที) |
≤ 15 |
|
ตัวดำเนินการติดตั้งสำหรับแพยึด |
≤ 16 |
|
ระยะเวลาในการติดตั้งสะพานโป๊ะ 100 เมตร (นาที) |
≤ 40 |
|
ตัวดำเนินการติดตั้งสะพานโป๊ะ 100 ม |
≤ 80 |
|
|
|
|
รถขนส่ง |
|
|
แชสซี |
SX2190Q (6 × 6) |
|
|
|
|
สูงสุดปัจจุบัน (m / s) |
≤ 3.5 |
|
การขนส่ง |
ทางถนนและทางรถไฟ |
