สะพานเดินเท้า Bailey / สะพานลอยพวงมาลัยมีช่วงกว้าง

สะพานคนเดินเท้า Bailey Bridge / สะพานลอยคานที่มีช่วงกว้าง

บทนำ

Bailey Bridge เป็นอุปกรณ์สะพานมาตรฐานที่นำมาใช้อย่างกว้างขวางและเป็นที่นิยมมากที่สุดในโลก


ความได้เปรียบ

มีคุณสมบัติของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกการสร้างที่รวดเร็ว
ถอดประกอบง่าย
กำลังรับน้ำหนักมาก
เสถียรภาพที่ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
มีความสามารถในช่วงทางเลือกความสามารถในการบรรทุก

           
คุณสมบัติ

1. ความแข็งแรงสูงและความแข็งขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีตสามารถลด trabecular ได้สูงและเคารพตนเอง
2. เนื่องจากไอโซทรอปิกของเหล็กคุณภาพของวัสดุจึงมีความสม่ำเสมอและโมดูลัสของความยืดหยุ่นทำให้สะพานเหล็กอยู่ในสภาพการทำงานและคำนวณเทียบกับสมมติฐาน
3. สะพานเหล็กโดยทั่วไปใช้โรงงานประกบไซต์ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นการประมวลผลที่สะดวกและไม่ได้รับผลกระทบจากผลกระทบตามฤดูกาล
4. สะพานเหล็กเหมาะสำหรับการผลิตทางอุตสาหกรรมและสะดวกในการขนส่ง
5. สะพานเหล็กง่ายต่อการซ่อมแซมและเปลี่ยนอายุการใช้งานยาวนานวัสดุสามารถรีไซเคิลได้


ใบสมัคร

สะพานคานสะพานโค้งสะพานโครงแข็งสะพานพักสายสะพานแขวนสะพานเท้าผู้โดยสาร


สูตรผสมเพื่อสร้างทุกชนิด

สะพานชั่วคราวสะพานฉุกเฉินและสะพานถาวร
การใช้อุปกรณ์สะพานสามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงต่างๆได้
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อยน้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักในการก่อสร้างองค์ประกอบของสะพาน
มีขนาดเล็กพอที่จะบรรทุกได้และสะพานมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะบรรทุกได้ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมการทหาร


บริดจ์ 200 พาเนลขนาดกะทัดรัด: บริดจ์ 200 พาเนลขนาดกะทัดรัดนั้นคล้ายกับพาเนล 100 ขนาดกะทัดรัด
สะพานจากรูปลักษณ์ของพวกเขาความแตกต่างคือความสูงของแผงที่เพิ่มขึ้นเป็น 2.134 ม.ใช้วิธีการสลับข้อต่อระหว่าง Reinforcement Chords และข้อต่อระหว่างแผงวิธีนี้สามารถลดการเสียรูปแบบไม่ยืดหยุ่นที่เกิดจากรูเข็มที่ใหญ่เกินไป
วิธี Pre-arch ใช้เพื่อลดการเบี่ยงเบนช่วงกลางและแนวตั้งให้ได้ระดับที่ใหญ่ขึ้น
ส่วนประกอบที่เชื่อมต่อด้วยโบลต์ใช้วิธีการยึดปลอกปรับทิศทางเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเชื่อมต่อแรงเฉือนถูกสร้างขึ้นในการปรับทิศทางแขนเสื้อและความตึงได้รับการพัฒนาในสลักเกลียวซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของสลักเกลียวและรับประกันความปลอดภัยของแผงสะพานตัวรั้งกันลมถูกสร้างขึ้นเป็นแบบคอมโพสิตและเชื่อมต่อกับกรอบวงกบ / คานเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมของแผงหน้าปัด

สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นในกองทัพลิเบรชันของจีน...

สะพานเบลีย์เป็นอุปกรณ์สะพานมาตรฐานที่นำมาใช้อย่างกว้างขวางและเป็นที่นิยมมากที่สุดในโลกโดยมีคุณสมบัติของโครงสร้างที่เรียบง่ายการขนส่งที่สะดวกการติดตั้งที่รวดเร็วและการถอดประกอบง่ายในขณะที่มีข้อได้เปรียบในเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนักมากความเสถียรที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานที่ยาวนานซึ่งสามารถใช้ช่วงทางเลือกความสามารถในการบรรทุกและรูปแบบผสมเพื่อสร้างสะพานชั่วคราวสะพานฉุกเฉินและสะพานถาวรสะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อยน้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ

HARZONE CB200 ประเภทสะพาน Bailey
●แผงหน้าปัดเป็นส่วนประกอบพื้นฐานของสะพานเบลีย์โดยมีขนาด 3.048 * 2.134 ม.ความยาวของสะพานเปลี่ยนไป 3.048 เมตรเป็นส่วนเพื่อสร้างช่วงต่างๆและสะพานรับน้ำหนักต่างๆ
●ความกว้างของถนนคือ 4.2 ม. ในเลนเดียวและ 7.35 ม. ในเลนคู่
●การกำจัดพื้นผิวคือการทาสีหรือสังกะสีตามความต้องการ