Prefab Bailey สะพานโครงสร้างเหล็กแบบพกพา 180 ฟุต

สะพานโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป Bailey สะพานเบลีย์

คำอธิบาย:

Prefab Bailey สะพานโครงสร้างเหล็กแบบพกพา Bailey Bridgesซึ่งเป็นสะพานเหล็กแบบพกพาได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ สะพานโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป Bailey สะพานเบลีย์คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดคือการมีช่วงที่หลากหลายความสามารถในการรับน้ำหนักส่วนประกอบที่เบาและสะดวกง่ายต่อการถอดประกอบและการปรับตัวที่แข็งแกร่งสามารถทำได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือและกำลังคนที่เรียบง่าย
สะพานโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป Bailey สะพานเบลีย์ การป้องกันพื้นผิวสามารถทาสีหรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

ข้อมูลจำเพาะ:

บทนำ
สะพานโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป Bailey สะพานเบลีย์ เป็นอุปกรณ์สะพานมาตรฐานที่นำมาใช้อย่างกว้างขวางและเป็นที่นิยมอย่างมากในโลก

ความได้เปรียบ
มีคุณสมบัติของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกการสร้างที่รวดเร็ว
ถอดประกอบง่าย
กำลังรับน้ำหนักมาก
เสถียรภาพที่ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
มีความสามารถในช่วงทางเลือกความสามารถในการบรรทุก

คุณสมบัติ
1. ความแข็งแรงสูงและความแข็งขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีตสามารถลด trabecular สูงและเคารพตนเอง
2. เนื่องจากไอโซทรอปิกของเหล็กคุณภาพของวัสดุจึงมีความสม่ำเสมอและโมดูลัสของความยืดหยุ่นทำให้สะพานเหล็กอยู่ในสภาพการทำงานและการคำนวณเมื่อเทียบกับสมมติฐาน
3. สะพานเหล็กโดยทั่วไปใช้โรงงานประกบไซต์ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นการประมวลผลที่สะดวกและไม่ได้รับผลกระทบจากผลกระทบตามฤดูกาล
4. สะพานเหล็กเหมาะสำหรับการผลิตทางอุตสาหกรรมและสะดวกในการขนส่ง
5. สะพานเหล็กง่ายต่อการซ่อมแซมและเปลี่ยนอายุการใช้งานยาวนานวัสดุสามารถรีไซเคิลได้

ใบสมัคร
สะพานคานสะพานลอยผู้โดยสาร,สะพานโค้ง, สะพานโครงแข็ง, สะพานพักสาย, สะพานแขวน

สูตรผสมเพื่อสร้างทุกชนิด
สะพานชั่วคราวสะพานฉุกเฉินและสะพานถาวร
การใช้อุปกรณ์สะพานสามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงต่างๆได้
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อยน้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักในการก่อสร้างองค์ประกอบของสะพานมีขนาดเล็กพอที่จะบรรทุกได้ สะพานโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป Bailey สะพานเบลีย์แข็งแรงพอที่จะพกพาถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมการทหาร

บริดจ์ 200 พาเนลขนาดกะทัดรัด: บริดจ์ 200 พาเนลขนาดกะทัดรัดนั้นคล้ายกับบริดจ์ 100 พาเนลขนาดกะทัดรัดจากลักษณะที่ปรากฏความแตกต่างคือความสูงของแผงที่เพิ่มขึ้นเป็น 2.134 ม.ใช้วิธีการสลับข้อต่อระหว่าง Reinforcement Chords และข้อต่อระหว่างแผงวิธีนี้สามารถลดการเสียรูปแบบไม่ยืดหยุ่นที่เกิดจากรูเข็มที่ใหญ่เกินไป
วิธี Pre-arch ใช้เพื่อลดการเบี่ยงเบนช่วงกลางและแนวตั้งให้ได้ระดับที่ใหญ่ขึ้น
ส่วนประกอบที่เชื่อมต่อด้วยโบลต์ใช้วิธีการยึดปลอกปรับทิศทางเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเชื่อมต่อแรงเฉือนถูกสร้างขึ้นในการวางแนวแขนเสื้อและพัฒนาความตึงในสลักเกลียวซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของสลักเกลียวและรับประกันความปลอดภัยของแผงสะพานแผ่นรั้งกันลมถูกสร้างขึ้นเป็นแบบคอมโพสิตและเชื่อมต่อกับกรอบวงกบ / คานเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมของแผงหน้าปัด

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:

กำลังรับน้ำหนักมาก

เสถียรภาพที่ดี

ชีวิตที่เหนื่อยล้ายาวนาน

น้ำหนักเบา

ราคาถูก

การแข็งตัวที่ง่ายและรวดเร็ว