โครงเหล็กกล่องเหล็กถาวร มัด มัด สะพานโค้ง จุ่มร้อน กัลวาไนซ์

เหล็กกล่องคานสะพาน เหล็กนั่งร้านสะพาน มัด สะพานโค้ง

                        

เหล็กกล่องคานสะพาน เหล็กนั่งร้านสะพาน มัด สะพานโค้ง เป็นชนิดของแอสเซมบลีบริดจ์ลงสนับสนุน ส่วนใหญ่ใช้สำหรับช่วงกลาง

ดาดฟ้าสะพานของ เหล็กกล่องคานสะพาน เหล็กนั่งร้านสะพาน มัด สะพานโค้งเป็นคอนกรีตที่ใช้เป็นสะพานถาวร

การป้องกันพื้นผิวสามารถทาสีหรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

เหล็กกล่องคานสะพาน เหล็กนั่งร้านสะพาน มัด สะพานโค้ง ความสามารถในการรับน้ำหนัก, ความกว้างสามารถออกแบบได้ตามความต้องการของผู้ใช้

 บทนำของเหล็กกล่องคานสะพาน เหล็กนั่งร้านสะพาน มัด สะพานโค้ง

Bailey Bridge เป็นอุปกรณ์สะพานมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางและเป็นที่นิยมมากที่สุดในโลก


ความได้เปรียบของ เหล็กกล่องคานสะพาน เหล็กนั่งร้านสะพาน มัด สะพานโค้ง

มีลักษณะโครงสร้างที่เรียบง่าย
เดินทางสะดวก แข็งตัวเร็ว
ถอดประกอบง่าย,
ความสามารถในการบรรทุกหนัก,
เสถียรภาพที่ดีและอายุความล้ายาวนาน
ความสามารถในการทดแทนช่วงความจุโหลด


รูปแบบส่วนผสมเพื่อสร้างทุกชนิดของ

สะพานชั่วคราว สะพานฉุกเฉิน และสะพานถาวร
สามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงต่างๆ ได้โดยใช้อุปกรณ์สะพาน
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบไม่กี่ชิ้น น้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือเครื่องจักรกลหนักในการก่อสร้าง องค์ประกอบของสะพาน
มีขนาดเล็กพอที่จะบรรทุกได้ และสะพานก็แข็งแรงพอที่จะบรรทุกได้ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมการทหาร

 
บริดจ์พาเนลขนาดกะทัดรัด 200: บริดจ์พาเนลขนาดกะทัดรัด 200 แชนแนลนั้นคล้ายกับคอมแพค 100 แผง
สะพานจากรูปลักษณ์ของพวกเขาความแตกต่างคือความสูงของแผงที่เพิ่มขึ้นเป็น 2.134 ม.ใช้วิธีการสลับข้อต่อระหว่างคอร์ดเสริมแรงกับข้อต่อระหว่างแผงวิธีนี้สามารถลดการเสียรูปที่ไม่ยืดหยุ่นที่เกิดจากรูเข็มขนาดใหญ่
วิธี Pre-arch ใช้ในการลดการโก่งตัวของช่วงกลางและการโก่งตัวในแนวตั้งให้มากขึ้น
ส่วนประกอบที่ต่อด้วยโบลท์ใช้วิธียึดปลอกปรับทิศทางเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเชื่อมต่อแรงเฉือนถูกสร้างขึ้นในแขนปรับทิศทางและความตึงได้รับการพัฒนาในสลักเกลียว ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของสลักเกลียวและรับรองความปลอดภัยของแผงสะพานเหล็กค้ำยันกันลมทำขึ้นเพื่อเป็นแบบคอมโพสิตและเชื่อมต่อกับกรอบวงกบ/คานข้างเพื่อเพิ่มความเสถียรโดยรวมของแผงบริดจ์

ความได้เปรียบทางการแข่งขันของ ของ เหล็กกล่องคานสะพาน เหล็กนั่งร้านสะพาน มัด สะพานโค้ง:

กำลังรับน้ำหนักมาก
ใช้เป็นสะพานถาวร
ดีความมั่นคง
โครงสร้างที่เรียบง่าย
อายุการใช้งานยาวนาน
รูปลักษณ์ที่สวยงาม

อุตสาหกรรมฮาร์โซน สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2510 หนึ่งในหน่วยงานย่อยของ China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC)ซึ่งเป็นบริษัททหารที่รัฐเป็นเจ้าของและได้รับการคุ้มครองในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา ผู้นำของทั้งพรรคและประเทศต่างดูแลการเติบโตของบริษัทประธานเหมาเน้นเอกสารการจัดตั้งโรงงานต่อมา ZhangAiping. หนึ่งนายพล และ Chen Shiju หนึ่งในผู้บัญชาการ จารึกชื่อบริษัทในปี พ.ศ. 2551 นายเหอ กั๋วเฉียง กรรมการประจำสำนักการเมืองของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน เลขาธิการคณะกรรมการตรวจสอบวินัยของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน ได้เข้าเยี่ยมชมบริษัทและตรวจสอบการประชุมเชิงปฏิบัติการและเห็นการก่อสร้างสะพานยานยนต์ซึ่งยัง ส่งเสริมให้บริษัทพัฒนาไปได้ดี
ณ ตอนนี้ บริษัทมีศูนย์วิจัยแห่งหนึ่งในอู่ฮั่น ซึ่งเป็นระดับประเทศ ศูนย์การค้าหนึ่งแห่งในปักกิ่ง ศูนย์การผลิตหนึ่งแห่งใน Chibi สำนักงาน 3 แห่งใน Gana เอธิโอเปีย และเปรู
อุตสาหกรรมฮาร์โซน ได้สนุกไปกับประวัติศาสตร์ที่น่าภาคภูมิใจ มันต้องสร้างสะพานแห่งอนาคตด้วย