|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | สะพานลอยน้ำแบบโป๊ะวิศวกรรมมัลติฟังก์ชั่น | การใช้งาน: | การจราจรไม่สะดวก |
|---|---|---|---|
| พิมพ์: | สะพานโป๊ะลอยน้ำ | การป้องกันพื้นผิว: | สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน |
| ลักษณะเฉพาะ: | ใช้ซ้ำได้ | โป๊ะเดี่ยว: | 6*2*1.2m&12*3*1.5m (ยาว*กว้าง*สูง) |
| แสงสูง: | สะพานโป๊ะลอยน้ำชั่วคราว,เจาะสะพานโป๊ะลอยน้ำ,สะพานโป๊ะลอยน้ำแบบใช้ซ้ำได้ |
||
แท่นขุดเจาะและตอกเสาเข็ม สะพานโป๊ะลอยน้ำชั่วคราวเป็นระบบโป๊ะที่มีฟังก์ชั่นทางวิศวกรรมที่หลากหลายซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์โป๊ะและส่วนประกอบสนับสนุนอื่น ๆโป๊ะประเภทหลักคือโป๊ะกลางเพื่อลดแรงต้านของการไหลของน้ำ โป๊ะด้านข้าง โป๊ะท้าย และโป๊ะด้านท้ายจะมีการเปลี่ยนแปลงบนพื้นฐานของโป๊ะกลางโป๊ะสามารถเชื่อมต่อกันได้เพื่อสร้างสะพานลอย ท่าเทียบเรือ เรือข้ามฟาก และโป๊ะอื่นๆส่วนประกอบเสริมที่ใช้กับโป๊ะลอยน้ำ ได้แก่ สปริงบอร์ด เสา บูม ขั้วสายไฟ รอก และไม้แขวนเครื่องยนต์นอกเรือด้วยการใช้ส่วนประกอบเหล่านี้ ทำให้สามารถใช้โป๊ะลอยน้ำได้หลากหลายรูปแบบมีสองประเภทหลัก:
| ประเภท 1 | ประเภท 2 | |
| ระยะเวลา | 6m | 12m |
| ความกว้าง | 2m | 3m |
| ความสูง | 1.2m | 1.5m |
แท่นขุดเจาะและตอกเสาเข็มสะพานโป๊ะลอยชั่วคราว บทนำ
สะพานที่มีลำตัวลอยน้ำเรียกว่าสะพานลอย โดยทั่วไปแล้วสะพานลอยประกอบด้วยส่วนของแม่น้ำ ส่วนฝั่ง และระบบคงที่ในแนวนอนตามรูปแบบการกระจายของส่วนตรงกลางของสะพานลอย สะพานแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ สะพานโป๊ะยกระดับ และสะพานโป๊ะแบบเข็มขัดตามลักษณะของการเชื่อมต่อระหว่างตัวลอยจะแบ่งออกเป็นระบบรองรับง่าย ๆ ระบบบานพับและระบบต่อเนื่อง
แท่นขุดเจาะและตอกเสาเข็มสะพานโป๊ะลอยชั่วคราวการใช้งาน:
1.สะพานโป๊ะ:โป๊ะแบบมัลติฟังก์ชั่นใช้เป็นหลักในการสร้างสะพานโป๊ะหรือสะพานโป๊ะที่ขยายบางส่วนระบบของสะพานโป๊ะสามารถเป็นระบบบานพับหรือแบบต่อเนื่องได้ และโดยทั่วไปจะไม่มีการใช้ระบบสนับสนุนทั่วไปวิธีการเชื่อมต่อโป๊ะใช้กระดานกระโดดน้ำเพื่อเชื่อมต่อโป๊ะกับฝั่ง
2.ท่าเรือลอยน้ำ:ท่าเรือลอยน้ำเป็นท่าเรือเคลื่อนที่ชั่วคราวที่ใช้ทุ่นลอยน้ำแบบวิศวกรรมโมดูลาร์เพื่อประกอบบนผิวน้ำสำหรับการขนถ่ายวัสดุหรือขนย้ายบุคลากรมีลักษณะของความคล่องตัวที่ดี การแข็งตัวของอวัยวะเพศอย่างรวดเร็ว และการปรับตัวที่แข็งแกร่ง
สะพาน 3.Trestle:สะพาน Trestle เป็นสะพานทางผ่านจากฝั่งไปยังแท่นน้ำ
4.Ferry: เรือข้ามฟากเป็นเรือที่มีพื้นทุ่นลอยน้ำอเนกประสงค์แบบผสมผสาน แทนที่จะเป็นตัวเรือ และติดตั้งเครื่องยนต์ติดท้ายเรือเป็นเรือไฟฟ้าส่วนใหญ่จะใช้กับยานพาหนะวิศวกรรมเรือข้ามฟากที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างเพื่อข้ามกำแพงแม่น้ำ
5.เครนลอยน้ำ:โป๊ะลอยน้ำอเนกประสงค์สามารถจัดเตรียมแท่นน้ำสำหรับปั้นจั่นเพื่อสร้างบนน้ำ
พื้นที่ทำงานสำรวจ เจาะ และตอกเสาเข็มส่วนใหญ่เป็นหุบเขาแม่น้ำภูเขา และการจราจรบนถนนไม่สะดวกเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งและการขนถ่ายอุปกรณ์ โป๊ะลอยน้ำขนาดเล็กได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ
แท่นขุดเจาะและเสาเข็มเป็นโครงสร้างเหล็ก ประกอบด้วยโป๊ะกลางห้าตัวและโป๊ะท้ายสามตัวดาดฟ้ามีกองสายเคเบิลสำหรับการรักษาความปลอดภัย และใช้รางลูกกลิ้งและบานพับมือเพื่อช่วยในการปรับตำแหน่งหางสามารถติดตั้งบูมตัวจัดการเรือและที่แขวนได้แพลตฟอร์มนี้สามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง และยังใช้สำหรับบุคลากร การขนย้ายวัสดุ และการข้ามฟากชุดสำรับทั้งหมดสามารถปรับได้ตามความต้องการของลูกค้าหรือถอดออกเมื่อไม่ใช้งานสี่มุมของโป๊ะแต่ละอันสามารถใช้เป็นตัวดึงแนวทแยงของโครงเจาะได้รูเจาะตรงกลางและรูตอกเสาเข็มสามารถปรับได้ตามความต้องการของผู้ใช้ผู้ใช้สามารถใส่ฝาครอบบอร์ดได้ด้วยตัวเอง และมีราวป้องกันความปลอดภัยแบบถอดได้รอบๆ เด็คแพลตฟอร์มนี้ง่ายต่อการติดตั้งและถอดประกอบ พื้นผิวของดาดฟ้าเรียบและไม่มีสิ่งกีดขวาง ฝาปิดช่องพิเศษถูกล้างออกด้วยสำรับ และง่ายต่อการเปิด
ผู้ติดต่อ: Ms. Sun Ruyu
โทร: 0086-13871570243
แฟกซ์: 86-10-88395884
