รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | สะพานลอยน้ำแบบโป๊ะวิศวกรรมมัลติฟังก์ชั่น | การใช้งาน: | การจราจรไม่สะดวก |
---|---|---|---|
พิมพ์: | สะพานโป๊ะลอยน้ำ | การป้องกันพื้นผิว: | สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน |
ลักษณะเฉพาะ: | ใช้ซ้ำได้ | โป๊ะเดี่ยว: | 6*2*1.2m&12*3*1.5m (ยาว*กว้าง*สูง) |
แสงสูง: | สะพานโป๊ะลอยน้ำ 100 ม. สะพานลอยชั่วคราว 100 ม. สะพานโป๊ะลอยน้ำชั่วคราว,100m Temporary Floating Bridge,Temporary Floating Pontoon Bridge |
ความยาว 100 ม. สะพานลอยชั่วคราว สะพานลอยน้ำ เป็นสะพานที่มีลำตัวลอยอยู่ตามเท้าเรียกว่าสะพานลอยสะพานลอยโดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนของแม่น้ำ ส่วนฝั่ง และระบบคงที่ในแนวนอนตามรูปแบบการกระจายของส่วนตรงกลางของสะพานลอย สะพานแบ่งออกเป็นสองประเภท: สะพานโป๊ะยกระดับและสะพานโป๊ะเข็มขัดตามลักษณะของการเชื่อมต่อระหว่างตัวลอยจะแบ่งออกเป็นระบบรองรับง่าย ๆ ระบบบานพับและระบบต่อเนื่อง
สะพานลอยน้ำชั่วคราวความยาว 100 ม. สะพานลอยน้ำใช้เป็นหลักในการสร้างสะพานโป๊ะหรือสะพานโป๊ะที่ขยายบางส่วนระบบของสะพานโป๊ะสามารถเป็นระบบบานพับหรือต่อเนื่อง และโดยทั่วไปจะไม่มีการใช้ระบบสนับสนุนทั่วไปวิธีการเชื่อมต่อโป๊ะใช้กระดานกระโดดน้ำเพื่อเชื่อมต่อโป๊ะกับฝั่ง
มีสองประเภทหลัก:
ประเภท 1 | ประเภท 2 | |
ระยะเวลา | 6m | 12m |
ความกว้าง | 2m | 3m |
ความสูง | 1.2m | 1.5m |
ความยาว 100 เมตร สะพานลอยชั่วคราว สะพานลอยน้ำ บทนำ
สะพานที่มีลำตัวลอยน้ำเรียกว่าสะพานลอย โดยทั่วไปแล้วสะพานลอยประกอบด้วยส่วนของแม่น้ำ ส่วนฝั่ง และระบบคงที่ในแนวนอนตามรูปแบบการกระจายของส่วนตรงกลางของสะพานลอย สะพานแบ่งออกเป็นสองประเภท: สะพานโป๊ะยกระดับและสะพานโป๊ะเข็มขัดตามลักษณะของการเชื่อมต่อระหว่างตัวลอยจะแบ่งออกเป็นระบบรองรับง่าย ๆ ระบบบานพับและระบบต่อเนื่อง
ความยาว 100 เมตร สะพานลอยชั่วคราว สะพานลอยน้ำ การใช้งาน:
1.สะพานโป๊ะ:โป๊ะแบบมัลติฟังก์ชั่นใช้เป็นหลักในการสร้างสะพานโป๊ะหรือสะพานโป๊ะที่ขยายบางส่วนระบบของสะพานโป๊ะสามารถเป็นระบบบานพับหรือต่อเนื่อง และโดยทั่วไปจะไม่มีการใช้ระบบสนับสนุนทั่วไปวิธีการเชื่อมต่อโป๊ะใช้กระดานกระโดดน้ำเพื่อเชื่อมต่อโป๊ะกับฝั่ง
2.ท่าเรือลอยน้ำ:ท่าเรือลอยน้ำเป็นท่าเรือเคลื่อนที่ชั่วคราวที่ใช้ทุ่นลอยน้ำแบบวิศวกรรมโมดูลาร์เพื่อประกอบบนผิวน้ำสำหรับการขนถ่ายวัสดุหรือขนย้ายบุคลากรมีลักษณะของความคล่องตัวที่ดี การแข็งตัวของอวัยวะเพศอย่างรวดเร็ว และการปรับตัวที่แข็งแกร่ง
สะพาน 3.Trestle:สะพาน Trestle เป็นสะพานทางผ่านจากฝั่งไปยังแท่นลอยน้ำ
4.Ferry: เรือข้ามฟากเป็นเรือที่มีพื้นทุ่นลอยน้ำอเนกประสงค์แบบผสมผสาน แทนที่จะเป็นตัวเรือ และติดตั้งเครื่องยนต์นอกเรือเป็นเรือไฟฟ้าส่วนใหญ่จะใช้กับยานพาหนะวิศวกรรมเรือข้ามฟากที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างเพื่อข้ามกำแพงแม่น้ำ
5.เครนลอยน้ำ:โป๊ะลอยน้ำเอนกประสงค์สามารถจัดเตรียมแท่นน้ำสำหรับปั้นจั่นเพื่อสร้างบนน้ำ
China Harzone Industry Corp., Ltd. (China Harzone, Stock Abbreviation: “CSIC Emergency”, Stock Code: 300527) ก่อตั้งขึ้นในปี 1967 มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ข้างทะเลสาบ Tangxun ซึ่งเป็นเจ้าของฐานการผลิต 3 แห่ง ได้แก่ ฐาน R & D ในเมืองหวู่ฮั่น โรงงานผลิต ฐานใน Chibi และฐานการตลาดในกรุงปักกิ่งได้รับรางวัลเป็นศูนย์เทคโนโลยีองค์กรระดับรัฐและศูนย์วิศวกรรมและการวิจัยระดับรัฐ
ตามหลักการของ 'การรวมพลระหว่างพลเรือนและทหาร การทำสงครามในยามสงคราม การรับประกันชัยชนะ การตอบสนองฉุกเฉินเมื่อจำเป็น และเศรษฐกิจการบริการ' บริษัทในขณะที่มุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ฉุกเฉิน กำลังขยายไปสู่การเตือนล่วงหน้า การช่วยเหลือฉุกเฉิน เหตุฉุกเฉิน sfaeguard และบริการฉุกเฉินได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์สำหรับวัตถุประสงค์ทางทหารและพลเรือนทั้งในยามสงบและสงครามผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ อุปกรณ์วิศวกรรมการจราจรฉุกเฉินครอบคลุมถนน ทางรถไฟ ทางน้ำ และการบิน จัดหาผลิตภัณฑ์ บริการ และโซลูชั่นให้กับกองทัพ รัฐบาล และบริษัทวิศวกรรมแท่นเคลื่อนรางรถไฟฉุกเฉิน สะพานหุ้มเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก และแท่นเคลื่อนตัวที่บริษัทพัฒนาและผลิตขึ้นตามลำดับ ปรากฏตามล าดับที่ขบวนพาเหรดวันชาติเนื่องในโอกาสครบรอบ 60 ปีการสถาปนาสาธารณรัฐประชาชนจีน ขบวนพาเหรดทหาร ครบรอบ 90 ปีการสถาปนา ของกองทัพปลดแอกประชาชนจีน และขบวนพาเหรดวันชาติครบรอบ 70 ปีการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน
ผู้ติดต่อ: Ms. Sun Ruyu
โทร: 0086-13871570243
แฟกซ์: 86-10-88395884