|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| วัสดุ: | สะพานเหล็ก | สถานะ: | พับพับ |
|---|---|---|---|
| ลักษณะเฉพาะ: | ใช้ซ้ำได้ | ความจุ: | โหลดเพลา 13t |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | เพลาโหลดสะพานฉุกเฉินสะพานยานยนต์ 13t | พิมพ์: | สะพานฉุกเฉินแบบแยกส่วน |
| แสงสูง: | สะพานโมดูลาร์ชั่วคราว 75 ม.,สะพานยานยนต์ฉุกเฉิน,สะพานเหล็กโมดูลาร์ 75 ม. |
||
ความยาว 75m Modular Mechanized Bridge อุปกรณ์ฉุกเฉินรายละเอียดฉีก:
ความยาว 75m Modular Mechanized Bridge Emergency Equiement คือn อุปกรณ์สะพานฉุกเฉินพร้อมขายึดสะพานซึ่งสามารถสร้างการสร้างหลายช่วงอย่างต่อเนื่องได้ชุดอุปกรณ์ที่ใช้เป็นหลักในการเชื่อมโยงแม่น้ำขนาดเล็กและขนาดกลาง ช่องว่างที่แห้ง และที่ลุ่มที่มีความยาวไม่เกิน 75 เมตร และความลึกภายใน 5.5 เมตร เพื่อให้แน่ใจว่ามีรถถัง ปืนใหญ่ และยานพาหนะทุกประเภท และบุคลากรสามารถข้ามได้
ทั้งชุดประกอบด้วยรถขนส่งห้าคันที่มีช่วงสะพานยาว 15 เมตรแชสซีเป็นรถบรรทุกครอสคันทรีประเภท XC2300/8×8 15T พร้อมเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และเพลาขั้นสูง เป็นต้น
โครงหลังคาถูกควบคุมโดยกว้านไฮดรอลิกการห้ามเอาท์ริกเกอร์ปรับด้วยเทคโนโลยีการควบคุมอัตโนมัติด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกสองชั้นความยาว 75m Modular Mechanized Bridge Emergency Equiementถูกสร้างขึ้นด้วยการสร้างแบบเฉือนและยืดช่วงในขณะเดียวกันเพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงในการแข็งตัวของอวัยวะเพศ
ความยาว 75m Modular Mechanized Bridge ข้อมูลอุปกรณ์ฉุกเฉิน:
อุปกรณ์ฉุกเฉินสะพานยานยนต์แบบโมดูลาร์ความยาว 75 ม. ใช้เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะทางทหารทุกประเภทที่มีการบรรทุกติดตามสูงถึง 60 ตันและโหลดล้อสูงสุด 13 ตันเพื่อเอาชนะแม่น้ำขนาดกลางและขนาดเล็ก คูน้ำแห้ง และพื้นที่ลุ่ม
| ไม่ | สิ่งของ | ข้อมูล |
| 1 | กำลังโหลด | |
| ติดตามโหลด | 60t | |
| โหลดล้อ | 13t | |
| 2 | ความยาวช่วงเดียว | 15m |
| 3 | ความยาวรวมชุดเดียว | 75m |
| 4 | ความกว้างของทางขนส่ง | 3.8m |
| 5 | การปรับความสูงของฐานรอง | |
| แม็กซ์ | 5.5m | |
| นาที. | 3.32m | |
| 6 | เวลาแข็งตัว | |
| ช่วงเดียว | 9~11นาที | |
| ทั้งชุด | 55~65นาที | |
| 7 | ความเร็วน้ำสูงสุดที่อนุญาต | 2m/วินาที |
| 8 | ผู้ประกอบการ | |
| ช่วงเดียว | 7 | |
| ทั้งชุด | 13 | |
| 9 | น้ำหนักรวม | 30.6t |
| 10 | ขนาดเค้าร่าง(L×W×H) | ≤11800mm*3200mm*3700mm |
คุณสมบัติหลักของความยาว 75m Modular Mechanized Bridge Emergency Equiement
ความยืดหยุ่นที่ดี: ใช้แชสซีข้ามประเทศ 8×8
การสร้างอย่างต่อเนื่อง: ความยาวสะพานไม่จำกัด
การแข็งตัวเร็ว: 9-11 นาที (ช่วงเดียว)
ระดับการใช้เครื่องจักรสูงและความเข้มของแรงงานต่ำ: รีโมทคอนโทรล
ความสามารถในการบรรทุกสูง: โหลดแบบติดตาม 60t, โหลดแบบล้อ 30t
ตัวดำเนินการน้อย: 7 (ช่วงเดียว), 13 (หนึ่งชุด)
China Harzone Industry Corp., Ltd. (China Harzone, Stock Abbreviation: “CSSC Emergency”, Stock Code: 300527) ก่อตั้งขึ้นในปี 1967 มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ข้างทะเลสาบ Tangxun ซึ่งเป็นเจ้าของฐานการผลิต 3 แห่ง ได้แก่ ฐาน R & D ในเมืองหวู่ฮั่น โรงงานผลิต ฐานใน Chibi และฐานการตลาดในกรุงปักกิ่งได้รับรางวัลเป็นศูนย์เทคโนโลยีองค์กรระดับรัฐและศูนย์วิศวกรรมและการวิจัยระดับรัฐ
ตามหลักการของ 'การรวมพลระหว่างพลเรือนและทหาร การทำสงครามในยามสงคราม การรับประกันชัยชนะ การตอบสนองฉุกเฉินเมื่อจำเป็น และเศรษฐกิจการบริการ' บริษัทในขณะที่มุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ฉุกเฉิน กำลังขยายไปสู่การเตือนล่วงหน้า การช่วยเหลือฉุกเฉิน เหตุฉุกเฉิน sfaeguard และบริการฉุกเฉินได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์สำหรับวัตถุประสงค์ทางทหารและพลเรือนทั้งในยามสงบและสงครามผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ อุปกรณ์วิศวกรรมการจราจรฉุกเฉินครอบคลุมถนน ทางรถไฟ ทางน้ำ และการบิน จัดหาผลิตภัณฑ์ บริการ และโซลูชั่นให้กับกองทัพ รัฐบาล และบริษัทวิศวกรรมแท่นเคลื่อนรางรถไฟฉุกเฉิน สะพานหุ้มเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก และแท่นเคลื่อนตัวที่บริษัทพัฒนาและผลิตขึ้นตามลำดับ ปรากฏตามล าดับที่ขบวนพาเหรดวันชาติเนื่องในโอกาสครบรอบ 60 ปีการสถาปนาสาธารณรัฐประชาชนจีน ขบวนพาเหรดทหาร ครบรอบ 90 ปีการสถาปนา ของกองทัพปลดแอกประชาชนจีน และขบวนพาเหรดวันชาติครบรอบ 70 ปีการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน
ผู้ติดต่อ: Ms. Sun Ruyu
โทร: 0086-13871570243
แฟกซ์: 86-10-88395884
