|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | สะพานเบลีย์ | วัสดุ: | เหล็ก |
|---|---|---|---|
| พิมพ์: | CB100, CB200 | ดาดฟ้า: | ชั้นเหล็ก / ชั้นไม้ |
| มาตรฐาน: | ASTM, BS, GB | การป้องกันพื้นผิว: | จุ่มร้อนชุบสังกะสี |
| แสงสูง: | สะพานเบลีย์เลนเดียว,สะพานเบลีย์ 30 ฟุต,สะพานโมดูลาร์ชั่วคราว 200 ฟุต |
||
เลนเดี่ยว 30ft-200ft Bailey Bridges สะพานโมดูลาร์ชั่วคราว
Single Lane 30ft-200ft Bailey Bridges สะพานโมดูลาร์ชั่วคราว
Single Lane 30ft-200ft Bailey Bridges สะพานโมดูลาร์ชั่วคราวเป็นสะพานเหล็กแบบพกพาซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่าง ๆ คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดคือการบรรลุช่วงที่หลากหลายความสามารถในการรับน้ำหนักส่วนประกอบที่เบาและสะดวกง่ายต่อการรื้อถอนและแข็งแรง การปรับตัวสามารถทำได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือและกำลังคนที่เรียบง่าย
Single Lane 30ft-200ft Bailey Bridges การป้องกันพื้นผิวสะพานโมดูลาร์ชั่วคราวสามารถทาสีหรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
เลนเดี่ยว 30ft-200ft Bailey Bridges สะพานโมดูลาร์ชั่วคราวข้อมูลจำเพาะ:
| ประเภทบริดจ์: CB100, CB200 | ||
| เลนเดียว: | ถนนมาตรฐาน: 3.15 ม. / 4.2 ม. | เลนเดียว: 30ft-200ft |
| เลนคู่: | ถนนมาตรฐาน:7.35m | เลนคู่:30ft-180ft |
| โหลด: ออกแบบตามความต้องการที่แตกต่างกัน | ชั้น: ชั้นเหล็ก/ ชั้นไม้ | |
Single Lane 30ft-200ft Bailey Bridges สะพานโมดูลาร์ชั่วคราว Advantage:
ถอดประกอบง่าย,
ความสามารถในการบรรทุกหนัก,
เสถียรภาพที่ดีและอายุความล้ายาวนาน
ความสามารถในการทดแทนช่วงความจุโหลด
มีลักษณะโครงสร้างที่เรียบง่าย
เดินทางสะดวก แข็งตัวเร็ว
Single Lane 30ft-200ft Bailey Bridges สะพานโมดูลาร์ชั่วคราว คุณสมบัติ:
1. สะพานเหล็กโดยทั่วไปใช้โรงงาน ประกบไซต์ ระยะเวลาก่อสร้างสั้น การประมวลผลสะดวก และไม่ได้รับผลกระทบจากผลกระทบตามฤดูกาล
2. สะพานเหล็กเหมาะสำหรับการผลิตเชิงอุตสาหกรรมและสะดวกในการขนส่ง
3. สะพานเหล็กง่ายต่อการซ่อมแซมและเปลี่ยน อายุการใช้งานยาวนาน วัสดุสามารถรีไซเคิลได้
4. ความแข็งแรงสูงและความแข็งสูงเมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีตสามารถลด trabecular สูงและเคารพตนเอง
5. เนื่องจากเหล็กไอโซโทรปิก คุณภาพของวัสดุจึงสม่ำเสมอและโมดูลัสของความยืดหยุ่น ทำให้สะพานเหล็กในสภาพการทำงานและการคำนวณเปรียบเทียบกับสมมติฐาน
รูปแบบส่วนผสมเพื่อสร้างทุกชนิดของ
สะพานชั่วคราว สะพานฉุกเฉิน และสะพานถาวร
การใช้อุปกรณ์สะพาน สะพานแขวนที่มีช่วงต่างๆ กันสามารถสร้างขึ้นได้
บริดจ์มีข้อดีจากส่วนประกอบไม่กี่ชิ้น น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือเครื่องจักรกลหนักในการก่อสร้าง องค์ประกอบของสะพานมีขนาดเล็กพอที่จะบรรทุกได้ และสะพานก็แข็งแรงพอที่จะบรรทุกได้ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมการทหาร
ส่วนประกอบที่ต่อด้วยโบลท์ใช้วิธียึดปลอกปรับทิศทางเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเชื่อมต่อแรงเฉือนถูกสร้างขึ้นในแขนปรับทิศทางและความตึงได้รับการพัฒนาในสลักเกลียว ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของสลักเกลียวและรับรองความปลอดภัยของแผงบริดจ์เหล็กค้ำยันกันลมทำขึ้นเพื่อเป็นแบบคอมโพสิตและเชื่อมต่อกับกรอบวงกบ/คานข้างเพื่อเพิ่มความเสถียรโดยรวมของแผงบริดจ์
บริการของเรา
1 สำหรับคำถามทั้งหมดของคุณเกี่ยวกับเราหรือผลิตภัณฑ์ของเรา เราจะตอบกลับคุณในรายละเอียดภายใน 24 ชั่วโมง
2 เราเป็นเจ้าของการขายและบริการหลังการขายอย่างมืออาชีพที่สามารถพูดภาษาอังกฤษได้คล่อง
3 หางทำ ยินดีต้อนรับสู่ส่งความคิดของคุณ เราสามารถเปลี่ยนความคิดของคุณเป็นผลิตภัณฑ์
4 ส่วนลดมีให้ตามปริมาณการสั่งซื้อ
อุตสาหกรรมฮาร์โซนสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2510 หนึ่งในหน่วยงานย่อยของChina State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC)ซึ่งเป็นบริษัททหารที่รัฐเป็นเจ้าของและได้รับการคุ้มครองในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา ผู้นำของทั้งพรรคและประเทศต่างดูแลการเติบโตของบริษัทประธานเหมาเน้นเอกสารการจัดตั้งโรงงานต่อมา ZhangAiping. หนึ่งนายพล และ Chen Shiju หนึ่งในผู้บัญชาการ จารึกชื่อบริษัทในปี พ.ศ. 2551 นายเหอ กั๋วเฉียง กรรมการประจำสำนักการเมืองของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน เลขาธิการคณะกรรมการตรวจสอบวินัยของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน ได้เข้าเยี่ยมชมบริษัทและตรวจสอบการประชุมเชิงปฏิบัติการและเห็นการก่อสร้างสะพานยานยนต์ ซึ่งยัง ส่งเสริมให้บริษัทพัฒนาไปได้ดี
ผู้ติดต่อ: Ms. Sun Ruyu
โทร: 0086-13871570243
แฟกซ์: 86-10-88395884
