|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| วัสดุ: | เหล็ก | ลักษณะเฉพาะ: | ใช้ซ้ำได้ |
|---|---|---|---|
| ความจุ: | กำลังรับน้ำหนักมาก | สถานะ: | Sefl พับและแฉ |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | Tracked Load LD-60 สะพานฉุกเฉิน Mechanized Bridge | เงื่อนไข: | ใหม่ |
| การรับประกัน: | 1 ปี | แอปพลิเคชัน: | สะพานฉุกเฉิน |
| สแปน: | 17-51m | ||
| แสงสูง: | สะพานยานยนต์ 13t,สะพานฉุกเฉินยานยนต์,สะพานฉุกเฉิน 13t |
||
โหลดเพลาของสะพานยานยนต์ฉุกเฉินสูงสุด 13t
คำอธิบายของโหลดเพลาของสะพานยานยนต์ฉุกเฉินสูงสุด 13t:
โหลดเพลาของสะพานยานยนต์ฉุกเฉินสูงสุด 13t เป็นชุดสะพานยานยนต์ที่มีช่วงเดียวขนาดใหญ่ที่ยานพาหนะยอมรับอุปกรณ์ครบชุดหนึ่งชุดประกอบด้วยรถก่อสร้างหนึ่งคันและรถขนส่งหกคันพร้อมช่องสะพาน ซึ่งสามารถประกอบเป็นสะพานฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะทุกประเภทจะข้ามไปได้อย่างรวดเร็ว
โหลดเพลาของสะพานยานยนต์ฉุกเฉินสูงสุด 13t มีคุณสมบัติของความยืดหยุ่นที่เหมาะสม ช่วงเดี่ยวขนาดใหญ่ โครงสร้างที่ต่ำต้อย การสร้างอย่างรวดเร็ว การใช้เครื่องจักรสูงและกำลังคนน้อยลงอีกทั้งยังมีประโยชน์ด้านการขนส่งที่เหมาะสมและสามารถปรับตัวของธนาคารได้เป็นอย่างดี
| ไม่ | สิ่งของ | ข้อมูล |
| 1 | ลดน้ำหนักของยานพาหนะแข็งตัว | 33t |
| 2 | ควบคุมน้ำหนักของยานพาหนะขนส่ง | 21t |
| 3 | ขนาดรถก่อสร้าง (L×W×H ) | 13.6m×3.2m×3.47m |
| 4 | ขนาดรถขนส่ง (L×W×H ) | 12m×3.4m×3.5m |
| 5 | กำลังโหลด | |
| ติดตามโหลด | 60T | |
| โหลดล้อ | 13T | |
| 6 | เวลาชีวิต | 10000 ครั้ง |
| 7 | ความยาวของการติดตั้ง | 17ม. 25.5ม. 34ม. 42.5ม. 51ม |
| 8 | ความกว้างของการติดตั้ง | 4m |
| 9 | การเจรจาเชิงลึก: | ±3m |
| 10 | การสร้างไล่ระดับตามยาวสูงสุด | 10% |
| 11 | การสร้างความลาดชันตามขวางสูงสุด | 5% |
| 12 | เวลาก่อสร้าง (สะพานสมบูรณ์) | 90 นาที |
| 13 | เวลาในการดึงข้อมูล (สะพานที่สมบูรณ์) | 90 นาที |
| 14 | ผู้ประกอบการ (ไม่รวมคนขับ) | 3~4 |
| 15 | อุณหภูมิโดยรอบ | -41℃~+50℃ |
โหลดเพลาของสะพานยานยนต์ฉุกเฉินสูงสุด 13t ใช้สำหรับสร้างสะพานชั่วคราวขนาด 17-51 ม. กว้าง 4 ม. อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะทุกประเภทที่มีน้ำหนักติดตามสูงสุด 60 ตันหรือโหลดเพลาสูงสุด 13 ตันเพื่อข้ามสิ่งกีดขวาง รวมทั้งแม่น้ำและคูน้ำแห้ง
อุตสาหกรรมฮาร์โซนสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2510 หนึ่งในหน่วยงานย่อยของChina State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC)ซึ่งเป็นบริษัททหารที่รัฐเป็นเจ้าของและได้รับการคุ้มครองในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา ผู้นำของทั้งพรรคและประเทศต่างดูแลการเติบโตของบริษัทประธานเหมาเน้นเอกสารการจัดตั้งโรงงานต่อมา ZhangAiping. หนึ่งนายพล และ Chen Shiju หนึ่งในผู้บัญชาการ จารึกชื่อบริษัทในปี พ.ศ. 2551 นายเหอ กั๋วเฉียง กรรมการประจำสำนักการเมืองของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน เลขาธิการคณะกรรมการตรวจสอบวินัยของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน ได้เข้าเยี่ยมชมบริษัทและตรวจสอบการประชุมเชิงปฏิบัติการและเห็นการก่อสร้างสะพานยานยนต์ ซึ่งยัง ส่งเสริมให้บริษัทพัฒนาไปได้ดี
ปัจจุบัน บริษัทมีศูนย์วิจัยแห่งหนึ่งในอู่ฮั่น ซึ่งเป็นระดับประเทศ ศูนย์การค้าหนึ่งแห่งในปักกิ่ง ศูนย์การผลิตหนึ่งแห่งใน Chibi สำนักงาน 3 แห่งในเมืองกานา เอธิโอเปีย และเปรู
อุตสาหกรรมฮาร์โซนได้สนุกไปกับประวัติศาสตร์ที่น่าภาคภูมิใจ มันต้องสร้างสะพานแห่งอนาคตด้วย
ผู้ติดต่อ: Ms. Sun Ruyu
โทร: 0086-13871570243
แฟกซ์: 86-10-88395884
