รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อ: | สะพานสำเร็จรูปพร้อมโครงสร้างเดี่ยวสำหรับการโหลดแบบติดตาม 50t | brand name: | China Harzone |
---|---|---|---|
วัสดุ: | สะพานเหล็ก | สี: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
ความกว้าง: | 3.2ม.-3.7ม | ความยาว: | 6-60 |
โหลด: | ติดตามโหลด 50t | ||
แสงสูง: | สะพานเบลีย์โหลดติดตาม 50t,สะพานสำเร็จรูปเบลีย์,สะพานสำเร็จรูปก่อสร้างเดี่ยวเดี่ยว |
สะพานสำเร็จรูปที่มีโครงสร้างแบบ Single-single สำหรับโหลด 50t Tracked (หรือที่เรียกว่า compact panel bridge หรือ PSB) ผลิตโดย China Harzone Industry Corp., Ltd. สะพาน 60 ฟุตเป็นแบบ Single-single และสะพาน 90ft เป็นแบบ Double-Single Reinforced 2 (DSR2) ก่อสร้างตามแบบที่เจ้าของขอเรามีส่วนประกอบทั้งหมดยกเว้นเครื่องมือเปิดใช้
ระบบร่วมของสะพานสำเร็จรูปที่มีโครงสร้างแบบ Single-single สำหรับการรับน้ำหนัก 50 ตัน
ระบบข้อต่อของสะพานสำเร็จรูปที่มีโครงสร้างแบบ Single-single สำหรับน้ำหนักบรรทุก 50 ตันประกอบด้วย Raker (สำหรับการก่อสร้าง SS) โครงค้ำยัน โครงยึดแนวตั้ง ค้ำยันแนวตั้ง ค้ำยันและโบลต์สัมพัทธ์
แผงของสะพานสำเร็จรูปพร้อมโครงสร้างเดี่ยวสำหรับการโหลดแบบติดตาม 50t
แผงของสะพานสำเร็จรูปที่มีโครงสร้างแบบ Single-single สำหรับการโหลดแบบติดตาม 50t เป็นหน่วยเสาหินที่เชื่อมในโรงงานและประกอบโดยพินแผงในไซต์ก่อสร้าง และโครงสร้างหลักจะประกอบตามคำขอของช่วงและการโหลดระยะห่างของรูถึงรูของแผงคือ 3048 มม. และความสูงคือ 1448 มม.วัสดุของคอร์ดขึ้นและลงคือเหล็กสล็อต 10 # และตรงกลางคือเหล็กสล็อต 8 #
ระบบสิ้นสุดของสะพานสำเร็จรูปด้วยโครงสร้างแบบ Single-single สำหรับการบรรทุกแบบตีนตะขาบ 50 ตัน
ปลายสะพานของสะพานสำเร็จรูปที่มีโครงสร้างแบบ Single-single สำหรับน้ำหนักบรรทุก 50 ตัน ประกอบด้วยเสาปลายตัวผู้ ปลายเสาตัวเมีย คานผูก ตลับลูกปืน และแผ่นตลับลูกปืน
เปิดตัวอุปกรณ์และเครื่องมือของสะพานสำเร็จรูปแบบ Single-single Construction รับน้ำหนัก 50t Tracked Load
อุปกรณ์และเครื่องมือสำหรับปล่อยของสะพานสำเร็จรูปที่มีโครงสร้างแบบ Single-single สำหรับการบรรทุกแบบตีนตะขาบ 50 ตัน ประกอบด้วยจมูก ลูกกลิ้ง ลูกกลิ้งหิน ข้อต่อ สลักเกลียว และประแจแบบต่างๆโหลดสูงสุดของลูกกลิ้งคือ 25t และลูกกลิ้งหิน id 6tจมูกมีโครงสร้างคล้ายตาข่ายที่ประกอบโดยส่วนประกอบของสะพาน (ไม่มีให้ในโครงการนี้)
คุณสมบัติทางกลของ Q345B
จุดคราก,σสMPa |
แรงดึง σขMPa |
ขยายอัตรา δs, |
การถูกกระทบกระแทก, Akv, (แนวดิ่ง), J |
การทดสอบการโค้งงอ 180 d=เส้นผ่านศูนย์กลาง a= ความหนา(เส้นผ่านศูนย์กลาง) |
|||||||||
ความหนา(เส้นผ่านศูนย์กลาง,ความยาวด้าน),มม | +20 ℃ | 0 ℃ | -20 ℃ | -40 ℃ | |||||||||
≤16 | >16~35 | >35~50 | >50~100 | ไม่น้อยกว่า | ความหนา(เส้นผ่านศูนย์กลาง, มม.) | ||||||||
ไม่น้อยกว่า | ≤15 | > 16~100 | |||||||||||
345 | 325 | 295 | 275 | 470~630 | 21 | 34 | d=2ก | d=3ก |
อุตสาหกรรมฮาร์โซนสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2510 ซึ่งเป็นหนึ่งในหน่วยงานย่อยของบริษัท China State Shipbuilding Corporation จำกัด (CSSC)ซึ่งเป็นบริษัททหารของรัฐและได้รับการคุ้มครองตลอดสี่ทศวรรษที่ผ่านมา ผู้นำของทั้งพรรคและประเทศชาติได้ดูแลการเติบโตของบริษัทประธานเหมาขีดเส้นใต้เอกสารการจัดตั้งโรงงานต่อมา ZhangAiping นายพลหนึ่งคน และ Chen Shiju ผู้บัญชาการหนึ่งคน จารึกชื่อให้กับกองร้อยในปี พ.ศ. 2551 นายเหอ กั๋วเฉียง คณะกรรมการประจำสำนักการเมืองของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน เลขานุการคณะกรรมการตรวจสอบวินัยของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน ได้มาเยี่ยมชมบริษัทและตรวจสอบโรงปฏิบัติงาน และทอดพระเนตรการก่อสร้างสะพานยานยนต์ สนับสนุนให้บริษัทพัฒนาไปได้ด้วยดี
ปัจจุบัน Righe บริษัทมีศูนย์วิจัยหนึ่งแห่งในหวู่ฮั่นซึ่งเป็นระดับแห่งชาติ ศูนย์กลางการค้าหนึ่งแห่งในปักกิ่ง ศูนย์การผลิตหนึ่งแห่งใน Chibi สำนักงานสามแห่งใน Gana เอธิโอเปีย และเปรู
อุตสาหกรรมฮาร์โซนมีความสุขกับประวัติศาสตร์ที่น่าภาคภูมิใจ มันต้องสร้างสะพานเชื่อมอนาคตด้วย
ผู้ติดต่อ: Ms. Sun Ruyu
โทร: 0086-13871570243
แฟกซ์: 86-10-88395884