บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
ข่าว
CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD.
บ้าน ผลิตภัณฑ์สะพานเหล็กรูปพรรณ

สะพานเดี่ยวแบบเลนเดี่ยวขนาด 4.2 มม. / สะพานเชื่อมเหล็กหล่อ

ประเทศจีน CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD. รับรอง
ประเทศจีน CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD. รับรอง
บริษัท ที่ดีเพื่อนที่ไว้ใจได้

—— หน่วยปฏิบัติงานของ DAMS, (DIU

บริษัท ที่เชี่ยวชาญในการประดิษฐ์ Delta Bridge และ Bailey Bridge

—— Durga Enterprise

เราได้ร่วมมือกันหลายครั้งและปลื้มความสัมพันธ์ที่ดี

—— บริษัท หยกอัญมณีภูเขา จำกัด

บริษัท ที่ดีสำหรับความร่วมมือ

—— Salas Luis

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

สะพานเดี่ยวแบบเลนเดี่ยวขนาด 4.2 มม. / สะพานเชื่อมเหล็กหล่อ

4.2m Single Lane Modular Steel Bridge / Truss Assembly Steel Bridges
4.2m Single Lane Modular Steel Bridge / Truss Assembly Steel Bridges

ภาพใหญ่ :  สะพานเดี่ยวแบบเลนเดี่ยวขนาด 4.2 มม. / สะพานเชื่อมเหล็กหล่อ

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Harzone

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: เจรจาต่อรอง
รายละเอียดการบรรจุ: ตามลำดับรายละเอียด
เวลาการส่งมอบ: เจรจาต่อรอง
เงื่อนไขการชำระเงิน: ตามลำดับรายละเอียด
รายละเอียดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์: สะพานเหล็กแบบแยกส่วน วัสดุ: เหล็กสำเร็จรูป
ประเภท: สะพานเดลต้า สำรับ: ดาดฟ้าเหล็ก / ดาดฟ้าคอนกรีต
มาตรฐาน: ASTM, BS, GB ป้องกันพื้นผิว: จุ่มร้อนชุบสังกะสี
ใบสมัคร: สะพานโครงสร้างเหล็ก
แสงสูง:

Steel Truss Bridge

,

สะพานเหล็กประกอบ

,

deck truss bridge

 

4.2m Single Lane Modular Steel Bridge / Truss Assembly Steel Bridges
 

                    

คำอธิบาย:

 

สะพานเดลต้าเป็นสะพานเหล็กประกอบรูปแบบใหม่ซึ่งประกอบด้วยโครงถักตามยาวที่ประกอบขึ้นจากคอร์ดคานเหล็กและใยแผงเหล็กแบบโมดูลาร์สำเร็จรูปที่เชื่อมต่อปลายจนจบด้วยคานขวางขวางที่ทอดระหว่างกันซึ่งรองรับสองเลนหรือเลนเดียว ถนนดาดฟ้าเหล็กหรือถนนคอนกรีต

การป้องกันพื้นผิวสามารถทาสีหรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
   

                                 

ข้อมูลจำเพาะ:

 

ข้อมูลจำเพาะ:

 

เลนเดียว

ถนนมาตรฐาน: 4.2 ม

ช่วงเดียว: 35m-81m

เลนคู่

ถนนมาตรฐาน: 7.35 ม

ช่วงเดียว: 35m-72m

โหลด: ออกแบบตามความต้องการที่แตกต่างกัน

 

ดาดฟ้า: ดาดฟ้าเหล็ก / ดาดฟ้าคอนกรีต

 


ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:

 

  • กำลังรับน้ำหนักมาก
  • ใช้เป็นสะพานถาวร
  • เสถียรภาพที่ดี
  • โครงสร้างเรียบง่าย
  • อายุการใช้งานยาวนาน
  • การแข็งตัวเร็ว

 

บทนำ

Bailey Bridge เป็นอุปกรณ์สะพานมาตรฐานที่นำมาใช้อย่างกว้างขวางและเป็นที่นิยมมากที่สุดในโลก


ความได้เปรียบ

มีคุณสมบัติของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกการสร้างที่รวดเร็ว
ถอดประกอบง่าย
กำลังรับน้ำหนักมาก
เสถียรภาพที่ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
มีความสามารถในช่วงทางเลือกความสามารถในการบรรทุก


คุณสมบัติ

1. ความแข็งแรงสูงและความแข็งขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีตสามารถลด trabecular ได้สูงและเคารพตนเอง
2. เนื่องจากไอโซทรอปิกของเหล็กคุณภาพของวัสดุจึงมีความสม่ำเสมอและโมดูลัสของความยืดหยุ่นทำให้สะพานเหล็กอยู่ในสภาพการทำงานและคำนวณเทียบกับสมมติฐาน
3. สะพานเหล็กโดยทั่วไปใช้โรงงานประกบไซต์ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นการประมวลผลที่สะดวกและไม่ได้รับผลกระทบจากผลกระทบตามฤดูกาล
4. สะพานเหล็กเหมาะสำหรับการผลิตทางอุตสาหกรรมและสะดวกในการขนส่ง
5. สะพานเหล็กง่ายต่อการซ่อมแซมและเปลี่ยนอายุการใช้งานยาวนานวัสดุสามารถรีไซเคิลได้


ใบสมัคร

สะพานคานสะพานโค้งสะพานโครงแข็งสะพานพักสายสะพานแขวนสะพานเท้าผู้โดยสาร


สูตรผสมเพื่อสร้างทุกชนิด

สะพานชั่วคราวสะพานฉุกเฉินและสะพานถาวร
การใช้อุปกรณ์สะพานสามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงต่างๆได้
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อยน้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักในการก่อสร้างองค์ประกอบของสะพาน
มีขนาดเล็กพอที่จะบรรทุกได้และสะพานมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะบรรทุกได้ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมการทหาร


บริดจ์ 200 พาเนลขนาดกะทัดรัด: บริดจ์ 200 พาเนลขนาดกะทัดรัดนั้นคล้ายกับพาเนล 100 ขนาดกะทัดรัด
สะพานจากรูปลักษณ์ของพวกเขาความแตกต่างคือความสูงของแผงที่เพิ่มขึ้นเป็น 2.134 ม.ใช้วิธีการสลับข้อต่อระหว่าง Reinforcement Chords และข้อต่อระหว่างแผงวิธีนี้สามารถลดการเสียรูปแบบไม่ยืดหยุ่นที่เกิดจากรูเข็มที่ใหญ่เกินไป
วิธี Pre-arch ใช้เพื่อลดการเบี่ยงเบนช่วงกลางและแนวตั้งให้ได้ระดับที่ใหญ่ขึ้น
ส่วนประกอบที่เชื่อมต่อด้วยโบลต์ใช้วิธีการยึดปลอกปรับทิศทางเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเชื่อมต่อแรงเฉือนถูกสร้างขึ้นในการปรับทิศทางแขนเสื้อและความตึงได้รับการพัฒนาในสลักเกลียวซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของสลักเกลียวและรับประกันความปลอดภัยของแผงสะพานตัวรั้งกันลมถูกสร้างขึ้นเป็นแบบคอมโพสิตและเชื่อมต่อกับกรอบวงกบ / คานเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมของแผงหน้าปัด

 

สะพานเดี่ยวแบบเลนเดี่ยวขนาด 4.2 มม. / สะพานเชื่อมเหล็กหล่อ 0

รายละเอียดการติดต่อ
CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD.
ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ