สะพานเบลีย์เหล็กสำเร็จรูป 30 ฟุตแบบโมดูลาร์

สะพานเหล็กเบลีย์สำเร็จรูปแบบแยกส่วนออกแบบแผงฉุกเฉินชั่วคราวสะพานสะพานเบลีย์ชุบสังกะสี

คำอธิบาย:

สะพานเหล็กเบลีย์สำเร็จรูปแบบแยกส่วนออกแบบแผงฉุกเฉินชั่วคราวสะพานสะพานเบลีย์ชุบสังกะสี ซึ่งเป็นสะพานเหล็กแบบพกพาได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ การป้องกันพื้นผิวสามารถทาสีหรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดคือการมีช่วงที่หลากหลายความสามารถในการรับน้ำหนักส่วนประกอบที่เบาและสะดวกง่ายต่อการถอดประกอบและการปรับตัวที่แข็งแกร่งสามารถทำได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือและกำลังคนที่เรียบง่าย

บทนำ
Bailey Bridge เป็นอุปกรณ์สะพานมาตรฐานที่นำมาใช้อย่างกว้างขวางและเป็นที่นิยมมากที่สุดในโลก

ข้อมูลจำเพาะ:

ความได้เปรียบ
กำลังรับน้ำหนักมาก

มีคุณสมบัติของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกการสร้างที่รวดเร็ว
ถอดประกอบง่าย
เสถียรภาพที่ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
มีความสามารถในช่วงทางเลือกความสามารถในการบรรทุก

คุณสมบัติ
1. ความแข็งแรงสูงและความแข็งขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีตสามารถลด trabecular สูงและเคารพตนเอง
2. เนื่องจากไอโซทรอปิกของเหล็กคุณภาพของวัสดุจึงมีความสม่ำเสมอและโมดูลัสของความยืดหยุ่นทำให้สะพานเหล็กอยู่ในสภาพการทำงานและการคำนวณเมื่อเทียบกับสมมติฐาน
3. สะพานเหล็กโดยทั่วไปใช้โรงงานประกบไซต์ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นการประมวลผลที่สะดวกและไม่ได้รับผลกระทบจากผลกระทบตามฤดูกาล
4. สะพานเหล็กเหมาะสำหรับการผลิตทางอุตสาหกรรมและสะดวกในการขนส่ง
5. สะพานเหล็กง่ายต่อการซ่อมแซมและเปลี่ยนอายุการใช้งานยาวนานวัสดุสามารถรีไซเคิลได้

ใบสมัคร
สะพานคานสะพานโค้งสะพานโครงแข็งสะพานพักสายสะพานแขวนสะพานเท้าผู้โดยสาร


สูตรผสมเพื่อสร้างทุกชนิด

สะพานชั่วคราวสะพานฉุกเฉินและสะพานถาวร
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อยน้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักในการก่อสร้าง

การใช้อุปกรณ์สะพานสามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงต่างๆได้

องค์ประกอบของสะพานมีขนาดเล็กพอที่จะบรรทุกได้และสะพานมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะบรรทุกถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมการทหาร

บริดจ์ 200 พาเนลขนาดกะทัดรัด: บริดจ์ 200 พาเนลขนาดกะทัดรัดนั้นคล้ายกับพาเนล 100 ขนาดกะทัดรัด
สะพานจากรูปลักษณ์ของพวกเขาความแตกต่างคือความสูงของแผงที่เพิ่มขึ้นเป็น 2.134 ม.ใช้วิธีการสลับข้อต่อระหว่าง Reinforcement Chords และข้อต่อระหว่างแผงวิธีนี้สามารถลดการเสียรูปแบบไม่ยืดหยุ่นที่เกิดจากรูเข็มที่ใหญ่เกินไป
วิธี Pre-arch ใช้เพื่อลดการเบี่ยงเบนช่วงกลางและแนวตั้งให้ได้ระดับที่ใหญ่ขึ้น
ส่วนประกอบที่เชื่อมต่อด้วยโบลต์ใช้วิธีการยึดปลอกปรับทิศทางเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเชื่อมต่อแรงเฉือนถูกสร้างขึ้นในการวางแนวแขนเสื้อและพัฒนาความตึงในสลักเกลียวซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของสลักเกลียวและรับประกันความปลอดภัยของแผงสะพานแผ่นรั้งกันลมถูกสร้างขึ้นเป็นแบบคอมโพสิตและเชื่อมต่อกับกรอบวงกบ / คานเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมของแผงหน้าปัด

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:

ชีวิตที่เหนื่อยล้ายาวนาน

กำลังรับน้ำหนักมาก

เสถียรภาพที่ดี

น้ำหนักเบา

ราคาถูก

การแข็งตัวที่ง่ายและรวดเร็ว