รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
วัสดุ: | เหล็ก | คุณสมบัติ: | ช่วงยาว |
---|---|---|---|
ความจุ: | กำลังรับน้ำหนักมาก | ชื่อผลิตภัณฑ์: | รถก่อสร้างหนึ่งคัน สะพานอุปกรณ์ฉุกเฉินสำหรับรถขนส่งหกคัน |
เงื่อนไข: | สะพานใหม่ | แอปพลิเคชัน: | สะพานฉุกเฉิน |
สแปน: | 17、25.5、51นาที | มาตรฐาน: | AISI ASTM GB BS GB/BS |
สี: | ความต้องการของลูกค้า | ||
แสงสูง: | สะพานยานยนต์หนึ่งคัน,สะพานยานยนต์อุปกรณ์ฉุกเฉิน,สะพานฉุกเฉินสำหรับยานพาหนะขนส่งหกแห่ง |
รถก่อสร้างหนึ่งคัน สะพานอุปกรณ์ฉุกเฉินสำหรับรถขนส่งหกคัน
คำอธิบายของรถก่อสร้างหนึ่งคัน สะพานอุปกรณ์ฉุกเฉินสำหรับรถขนส่งหกคัน:
ยานพาหนะสำหรับการติดตั้งหนึ่งคัน, อุปกรณ์ฉุกเฉินสำหรับยานพาหนะสำหรับการขนส่งหกคันคือชุดของสะพานยานยนต์ที่มีช่วงเดียวยาวที่ยานพาหนะยอมรับอุปกรณ์ครบชุดหนึ่งชุดประกอบด้วยรถก่อสร้างหนึ่งคันและรถขนส่งหกคันพร้อมช่องสะพาน ซึ่งสามารถประกอบเป็นสะพานฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะทุกประเภทจะข้ามไปได้อย่างรวดเร็ว
ยานพาหนะก่อสร้างหนึ่งคัน สะพานยานยนต์อุปกรณ์ฉุกเฉินสำหรับการขนส่งหกคันมีคุณสมบัติของความยืดหยุ่นที่เหมาะสม ช่วงเดียวขนาดใหญ่ โครงสร้างที่ต่ำต้อย การสร้างอย่างรวดเร็ว การใช้เครื่องจักรสูง และกำลังคนน้อยลงอีกทั้งยังมีประโยชน์ด้านการขนส่งที่เหมาะสมและสามารถปรับตัวของธนาคารได้เป็นอย่างดี
คำถามที่พบบ่อย
1 วิธีการเกี่ยวกับการควบคุมคุณภาพของ บริษัท ของคุณ?
กระบวนการผลิตสะพานเบลีย์เหล็กในประเทศจีนที่มีส่วนร่วมในสายงานนี้มานานกว่า 50 ปีด้วยการรับรองระบบคุณภาพระดับสากล ISO 9001: 2015 และเป็นพันธมิตรความร่วมมือกับสถาบันวิจัยของกองทัพปลดแอกประชาชนและผลิตภัณฑ์ของเราได้ถูกส่งออกไปกว่า 40 ประเทศและภูมิภาคในเอเชีย แอฟริกา ละตินอเมริกา และโอเชียเนีย
2 คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
เราเป็นโรงงานที่มี 8 สายการผลิตและเครื่องจักรต่างๆ เพื่อประดิษฐ์ชิ้นส่วนสะพานเหล็ก สะพานโป๊ะ สะพานยานยนต์ และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ นอกจากนี้ เราได้รับใบอนุญาตส่งออกเพื่ออุทิศตนเองสู่ตลาดโลก
3, พอร์ตโหลดของคุณอยู่ที่ไหน?
ท่าเรือเซี่ยงไฮ้, ท่าเรือหนานจิง, ท่าเรือเทียนจิน
คุณสมบัติหลักของ One Erection Vehicle, Six Transportation Vehicle Emergency Equipment Mechanized Bridge:
1 การก่อสร้างอย่างรวดเร็ว: 90 นาที (เพื่อสร้างสะพาน 51 ม.)
2 ประสิทธิภาพการทำงานข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม: แชสซีข้ามประเทศ (รถก่อสร้าง 8 × 8, รถขนส่ง 6 × 6)
3 ตัวดำเนินการน้อยกว่า: 3-4 (ไม่รวมไดรเวอร์)
4 ช่วงเดี่ยวขนาดใหญ่: สูงสุดช่วงเดียวถึง 51m
5 ระดับการใช้เครื่องจักรสูง ความเข้มแรงงานต่ำ: ใช้การควบคุมระยะไกล
6 หน่วยองค์ประกอบน้อยกว่า: รถก่อสร้างหนึ่งคัน รถขนส่งหกคัน
อุตสาหกรรมฮาร์โซนสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2510 หนึ่งในหน่วยงานย่อยของChina State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC)ซึ่งเป็นบริษัททหารที่รัฐเป็นเจ้าของและได้รับการคุ้มครองในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา ผู้นำของทั้งพรรคและประเทศต่างดูแลการเติบโตของบริษัทประธานเหมาเน้นเอกสารการจัดตั้งโรงงานต่อมา ZhangAiping. หนึ่งนายพล และ Chen Shiju หนึ่งในผู้บัญชาการ จารึกชื่อบริษัท
ผู้ติดต่อ: Ms. Sun Ruyu
โทร: 0086-13871570243
แฟกซ์: 86-10-88395884