|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อ: | สะพานเบลีย์โมดูลาร์ | ชื่อแบรนด์: | Harzone |
|---|---|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | สะพานฉุกเฉิน | พิมพ์: | สะพานทรัสโลหะ |
| ใบรับรอง: | ISO9001 | สี: | สีใด ๆ ที่คุณต้องการ |
| ประเภทโครงสร้าง: | สะพานโครงเหล็ก | การติดตั้ง: | คำแนะนำวิศวกร |
| เน้น: | สะพานนั่งร้านโลหะแผงขนาดกะทัดรัด,สะพานนั่งร้านโลหะเบลีย์,สะพานนั่งร้านเหล็กสำเร็จรูปเบลีย์ |
||
CB 200 Metal Truss Bridge สะพานแผงขนาดกะทัดรัดคำอธิบาย:
เปลี่ยนสะพานที่ทรุดตัว (ความยาวระหว่าง 3 เมตร ถึง 200 เมตร)
ฟื้นฟูการเข้าถึงถนนที่ถูกพายุพัดถล่ม
จัดหาโครงสร้างชั่วคราวที่คุ้มค่าสำหรับโครงการถนน
CB 200 Metal Truss Bridge สะพานแผงขนาดกะทัดรัด ข้อมูลจำเพาะ:
| พิมพ์ | ซีบี100 |
| ช่วงการออกแบบ | 6-60ม |
| โหลดที่ออกแบบ | HS25-44 โหลดเพลา 20t โหลดติดตาม 50t |
| ขนาดแผง | 1.448*3.048ม |
| ความกว้างของถนน | 4.2ม./7.35ม |
| ประเภทดาดฟ้า | ชั้นเหล็ก/ชั้นไม้ |
องค์ประกอบที่เรียบง่ายของCB 200 Metal Truss Bridge สะพานแผงขนาดกะทัดรัดประกอบด้วยคาน ดาดฟ้า โครงสร้างเชื่อมต่อโครง โครงสร้างปลายสะพาน และโครงสร้างเกตเวย์CB 200 Metal Truss Bridge สะพานแผงขนาดกะทัดรัดคานประกอบด้วยแผง สลักแผง (รวมสลักนิรภัย) และเสริมคอร์ดCB 200 Metal Truss Bridge สะพานแผงขนาดกะทัดรัดดาดฟ้ารวมกันของกรอบวงกบCB 200 Metal Truss Bridge สะพานแผงขนาดกะทัดรัดจานและขอบถนนCB 200 Metal Truss Bridge สะพานแผงขนาดกะทัดรัดโครงสร้างเฟรมประกอบด้วย raker, bracing frame, vertical frame, sway brace และส่วนประกอบในแนวตั้งCB 200 Metal Truss Bridge สะพานแผงขนาดกะทัดรัดส่วนท้ายจะรวมเสาท้าย แบริ่งส่วนล่าง และแผ่นเฟรมเข้าด้วยกันโครงสร้างเกตเวย์ประกอบด้วยทางลาด แบริ่งทางลาด และแผ่นท้าย
อุปกรณ์วิศวกรรมขนส่งฉุกเฉินของบริษัทมีบทบาทสำคัญในการบรรเทาภัยพิบัติในแม่น้ำซงหัวและโจวกู่ มณฑลกานซู่
เวลา 12.30 น. ของวันที่ 5 สิงหาคม 2010 กองทหารวิศวกรรมของเขตการทหารเสิ่นหยางประสบความสำเร็จในการสร้างสะพานลอยฉุกเฉินขนาด 183 เมตรที่สร้างโดยอุตสาหกรรมหนักหัวโจวในแม่น้ำ UND ของแม่น้ำซงหัว แม่น้ำเมืองจี๋หลินเป็นชายฝั่งสุดท้าย เรือจอดเทียบฝั่งแม่น้ำ ผ่านมณฑลจี๋หลินที่ถูกน้ำท่วมถึงยงจิ หิน ทิศทางชีวิต Huadian สิ่งของบรรเทาทุกข์จำนวนมากผ่านโป๊ะอย่างราบรื่น วิ่งไปยังพื้นที่ภัยพิบัติ
สะพานนี้เป็นเส้นทางเดียวของเมืองจี๋หลินไปยังเมืองยงจิ อิวากิ และฮัวเดียนที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม น้ำท่วมใหญ่ได้ทำลายทางเดินแห่งชีวิตนี้ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยทำให้การจราจรเป็นอัมพาตใน Guillon ทำให้เกิดความยากลำบากอย่างมากสำหรับงานกู้ภัยและบรรเทาทุกข์ ตลอดจนการเดินทางของประชาชนในเช้าวันที่ 4 สิงหาคม เมื่อนายกรัฐมนตรีเวิน เจียเป่ากำลังตรวจงานควบคุมน้ำท่วมและควบคุมน้ำท่วมในเมืองจี๋หลิน เขาได้เดินทางไปที่สะพานเหวินเต๋อเป็นกรณีพิเศษเพื่อตรวจสอบสถานการณ์ภัยพิบัติ และสั่งให้ปิดกั้นเส้นทางจราจรหลักนี้โดยเร็ว เพื่อให้การจราจรกลับมาปกติมากที่สุดเท่าที่จะทำได้หลังจากการต่อสู้อย่างทรหดอดทนนานกว่า 3 ชั่วโมง เรือท้องแบนขนาด 183 เมตรก็เสร็จสมบูรณ์เรือท้องแบนเป็นสะพานสองทางสองเลนที่มีความสามารถในการบรรทุกยานพาหนะสูงสุด 50 ตัน ซึ่งสามารถเข้าถึงความสามารถในการขนส่งทางถนนของสะพานรับลมก่อนที่จะพัง
ผู้ติดต่อ: Ms. Sun Ruyu
โทร: 0086-13871570243
แฟกซ์: 86-10-88395884
