รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อสินค้า: | สะพาน Pontoon ลอยตัว | น้ำหนักรวม: | ≤24t |
---|---|---|---|
ชนิด: | สะเทินน้ำสะเทินบกสะพาน | การใช้งาน: | หลุมอุกกาบาต |
เวลาติดตั้ง: | 4 นาที | ขนาดช่วงสะพาน (L * W * H): | ≤18.2 * * * * * * * * 0.8m 3.3 |
เน้น: | ล้อชนิด Striking Bridge,Wheel Bridge |
ประเภทล้อสะพานที่โดดเด่น / สะพานฉุกเฉิน / สะพานสะเทินน้ำสะเทินบก LD-25 กำลังการผลิต
รายละเอียด:
สะพานลอย เป็นสะพานสะเทินน้ำสะเทินบกส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเอาชนะสนามเพลาะหลุมอุกกาบาตคูเทียมและอุปสรรคเทียมและธรรมชาติอื่น ๆ และการปกป้องความหลากหลายของอุปกรณ์และยานพาหนะที่จะผ่าน
ข้อมูลจำเพาะ:
ข้อมูลจำเพาะ: | |
กำลังรับน้ำหนัก | โหลดที่ติดตามได้: LD-25 (น้ำหนักรวม 25 ตัน) น้ำหนักเพลา: 10 ตัน (น้ำหนักรวม 25 ตัน) |
น้ำหนักรวม | ≤24t |
มิติข้อมูลเค้าร่าง (L * W * H) | ≤11.5 * * * * * * * * 3.6m 3.3 |
ขนาดช่วงสะพาน (L * W * H) | ≤18.2 * * * * * * * * 0.8m 3.3 |
เวลาติดตั้ง | 4 นาที |
เวลาในการดึงข้อมูล | 6 นาที |
ผู้ประกอบการ | 2 (รวมทั้งคนขับ) |
ความเร็วบนถนน | ≥85km / ชั่วโมง |
ความเร็วในน้ำ | ≥6km / ชั่วโมง |
บทนำ
สะพาน Bailey เป็นอุปกรณ์สะพานมาตรฐานที่ได้รับความนิยมและแพร่หลายมากที่สุดในโลก
ความได้เปรียบ
มีคุณสมบัติของโครงสร้างที่เรียบง่าย,
การขนส่งที่สะดวกรวดเร็ว
ถอดง่าย,
ความสามารถในการบรรทุกหนัก,
ความมั่นคงที่ดีและความเมื่อยล้าชีวิตยาว
ความสามารถในการเลือกช่วงกำลังการผลิต
คุณสมบัติ
1 ความแข็งแรงสูงและความแข็งขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีตสามารถลด trabecular สูงและเคารพตนเอง
2. เนื่องจากเหล็กกล้า isotropic คุณภาพของวัสดุมีความสม่ำเสมอและความยืดหยุ่นของโมลด์ที่ทำให้สะพานเหล็กอยู่ในสภาพการทำงานและการคำนวณเทียบกับสมมติฐาน
สะพานเหล็กมักจะใช้โรงงาน splicing เว็บไซต์ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นการประมวลผลที่สะดวกและไม่ได้รับผลกระทบตามฤดูกาลผล
4. สะพานเหล็กเหมาะสำหรับการผลิตในอุตสาหกรรมและสะดวกในการขนส่ง
5. สะพานเหล็กเป็นเรื่องง่ายที่จะซ่อมแซมและเปลี่ยนอายุการใช้งานยาวนานวัสดุสามารถรีไซเคิลได้
ใบสมัคร
สะพานบีมสะพานโค้งสะพานสะพานแข็งสะพานแขวนสะพานแขวน สะพานแขวนผู้โดยสาร
แบบผสมเพื่อสร้างทุกชนิด
สะพานชั่วคราวสะพานฉุกเฉินและสะพานถาวร
ใช้อุปกรณ์สะพานสะพานระงับช่วงที่แตกต่างกันสามารถสร้างขึ้นได้
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบไม่กี่น้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ
สะพาน Bailey ไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักสำหรับการก่อสร้างองค์ประกอบของสะพาน
มีขนาดเล็กพอที่จะบรรทุกได้และสะพานมีความแข็งแรงพอที่จะพกพาได้ ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมทางทหาร
สะพานแผงขนาดกะทัดรัด 200: สะพานแผงขนาดเล็ก 200 แผงคล้ายกับแผงขนาดกะทัดรัด 100
สะพานจากการปรากฏตัวของพวกเขา ความแตกต่างคือความสูงของแผงที่เพิ่มขึ้นเป็น 2.134 เมตร ใช้วิธีการสลับข้อต่อระหว่างคอร์ดเสริมและข้อต่อระหว่างแผง วิธีนี้สามารถลดความผิดปกติแบบยืดหยุ่นที่เกิดจากรูโตงขนาดใหญ่
วิธี Pre-arch ถูกใช้เพื่อลดการเบี่ยงเบนช่วงกลางและแนวดิ่งลงไปในระดับที่ใหญ่ขึ้น
ส่วนประกอบเชื่อมต่อแบบ bolt ใช้วิธี orienting sleeve-fixing เพื่อเพิ่มความถูกต้องของการเชื่อมต่อ แรงเฉือนถูกสร้างขึ้นในแขน orienting และมีการพัฒนาความตึงเครียดในสลักเกลียวซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของสลักเกลียวและตรวจสอบความปลอดภัยของแผงหน้าปัด สายรัดที่ทนต่อแรงลมเป็นประเภทคอมโพสิตและมีการเชื่อมต่อกับราง / โครงเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมของแผงหน้าปัด
ผู้ติดต่อ: Ms. Sun Ruyu
โทร: 0086-13871570243
แฟกซ์: 86-10-88395884